前几天在饭桌上遇到一个辩题，叫“在中国为什么有那么多行人穿马路闯红灯”。
对方给了我一个观点，“因为中国撞死人要负责，要赔钱。也就是说如果中国法律改成闯红灯被撞死的人得不到赔偿，死了也是白死，并且在这样的法律下，只需要出现一例事故，法院判决肇事车辆不用负责，那么全中国再也没有人敢闯红灯。”
听到这些话我在自己的脑海里缓缓打出了一个“？”。
？
首先，我国的法律规定并不是有些营销号带节奏所说的“不管什么情况，只要驾驶机动车致人死亡，就要负全责”。
其次，即使不说那些极端情况，脑子不清楚的老人，不懂事的小孩，也不说特殊群体，“闯红灯被撞车主无责”真的就会杜绝闯红灯，穿马路的情况吗？
回答当然是否定的。
我国的交通事故多发，我能找到最真实且权威的统计，是柳叶刀公共卫生杂志，统计出的2006-2016年间，《中国交通事故死亡率报告》。报告指出在这十年间，共计115255人因交通事故死亡，并且其中41%，是行人。
这些数据可能不是被普遍知晓，但新闻里每天播出的事故新闻，朋友圈公众号和QQ看点时常推送的车祸现场监控，乃至老师和长辈们的教育，也让我们每个人知道，行人不遵守交通规则的行为，是十分危险的。
在这样的情况下为什么还有那么多人闯红灯？是他们不怕死？还是他们就想得到赔偿？
不，他们是认为自己不会死。
人们都抱持着这样的侥幸和从众心理，“我看着点没车的时候过，不会有人撞我”，“我算得准呢，车到的时候我都已经过去了”，以及“大家都过了，我跟着过不会有事的”，“大家都过了我还在等绿灯像个傻子似的”。
所以就算改变法律，大部分人还是会依旧如此，因为他们不觉得自己闯红灯会死。
就算有人因此忌惮，忌惮的也不是“我被撞死了没人赔偿”，而是“会不会有人看我闯红灯就毫无顾忌的撞我”。
我经常在车祸新闻的评论区看到这样的观点：“自己闯红灯被撞到了怪谁”，“不作死就不会死，司机太冤了”。我认可这样的观点，我也觉得，行人不遵守交通规则导致的难以避免的事故，车辆因“没有尽到注意义务”之类负责的也是很冤。但是我还看到了这样的观点：“闯红灯的都该死，一脚油门教他做人”，“活该啊，我这暴脾气直接撞死，省的祸害”。
看到这些我还蛮震惊的，想起来前几天也看到一则女骑手骑摩托误上禁摩路段，被轿车恶意别车三次的视频下面，评论乌烟瘴气。我留了言，大意是，上了禁摩路的确是错误，你可以报警处理，别她没有必要，第一是摩托车被别很危险，第二是小轿车恶意别车也是犯错。别人的错误不是自己犯错的理由。结果瞬间就遭到了铺天盖地的回复，“她活该”，“是我我就撞死她”之类的。我寡不敌众，删了评论，如今回去看看评论区依旧恶意满满。
我难以想象在键盘侠横行的网络空间，已经有这么多田园正义、路人警察、以暴制暴。如果法律规定闯红灯被撞身亡的车主不需负责，那岂不是将闯红灯的人直接判处死刑，而且由任何一名路过的司机当场执行。
从法理上来说，并不可取，从平衡上来说，更不能鼓励。
改变法律就能根除行人的不良行为，这赌的不是行人会不会考虑，出事后没有赔偿。赌的是有没有驾驶员觉得自己可以依法以暴制暴。
我国是一个以人为本的国家，自然不会下这样的赌注，即使一场事故一条人命的代价能让行人遵守交通规则，那也是不可取的。
可取的是什么呢，是重视教育，培养道德。让人们知其错所以不愿犯错，而不是后果太重所以不敢犯错。
文明的发展，必然是顺理成章，自下而上。最好的状态，应是从国家用法律约束犯罪，转化为群众用道德约束自己而不触碰法律。
以上，是我个人观点。
